การปูผิวถนนที่มีแรงเสียดทานสูงเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง

ด่านเก็บค่าผ่านทางบนทางหลวงเป็นพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่นสูง ซึ่งยานพาหนะต้องเบรก ชะลอความเร็ว และออกตัวซ้ำๆ แรงเสียดทานอย่างต่อเนื่องจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ทำให้พื้นผิวแอสฟัลต์ธรรมดาสึกหรอได้ง่าย พื้นผิวถนนที่เปียกชื้นยิ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการลื่นไถล ทำให้เกิดอันตรายด้านความปลอดภัยและความเสียหายต่อพื้นผิวถนนบ่อยครั้ง การใช้วัสดุปูผิวถนนที่มีแรงเสียดทานสูงจึงเป็นทางออกที่เหมาะสมสำหรับการปรับปรุงถนนบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง

พื้นผิวกันลื่นสีสันสดใสนี้ผสมกับวัสดุแข็งที่ทนต่อการสึกหรอ เมื่อก่อสร้างเสร็จแล้ว จะเกิดเป็นชั้นที่มีพื้นผิวหยาบอยู่บนฐานถนนเดิม ช่วยรักษาแรงเสียดทานให้คงที่ทั้งในสภาพแห้งและฝนตก ช่วยลดระยะเบรกสำหรับรถที่วิ่งสวนทาง สีแดงที่โดดเด่นช่วยเตือนให้ผู้ขับขี่ลดความเร็วล่วงหน้าเมื่อเข้าใกล้ด่านเก็บค่าผ่านทาง

ผิวถนนที่มีแรงเสียดทานสูงมีคุณสมบัติในการยึดเกาะที่แข็งแรง ทนต่อแรงกดทับจากน้ำหนักมาก การเสื่อมสภาพจากรังสียูวี และการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ จึงไม่หลุดลอกออกแม้จะมีการชนจากยานพาหนะบ่อยครั้ง ระบบส่วนใหญ่ใช้วิธีการก่อสร้างแบบเย็น ซึ่งช่วยลดเวลาปิดถนนและลดผลกระทบต่อการจราจรบนทางหลวง

การก่อสร้างที่เป็นมาตรฐานและการเลือกใช้วัสดุที่มีคุณภาพเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดประสิทธิภาพการใช้งานในระยะยาว การใช้พื้นผิวถนนที่มีแรงเสียดทานสูงบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางช่วยลดอุบัติเหตุจากการลื่นไถล ลดการสึกหรอของพื้นผิวถนน และลดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในระยะยาวสำหรับหน่วยงานบริหารจัดการทางหลวงได้อย่างมีประสิทธิภาพ