+86 13915442702 Serve@fuxinmaterials.com
Vietnamese
Vật liệu kỹ thuật · Chất lượng ổn định · Nguồn cung toàn cầu

Màu sắc nâng cao vật liệu bề mặt

Hệ thống bề mặt liên kết nhựa chuyên nghiệp được phát triển để đảm bảo khả năng chống trơn trượt, độ bền màu và hiệu quả thi công cao trong các dự án đường bộ và cơ sở hạ tầng đòi hỏi khắt khe.

Vỉa hè SP gốc nước có màu

Vật liệu lát nền SP gốc nước có màu là vật liệu bề mặt mỏng thân thiện với môi trường. Sử dụng nhựa polymer SP gốc nước, nó có thể được phủ trực tiếp lên nền nhựa đường hoặc bê tông. Nó cung cấp màu sắc tươi sáng và khả năng chống trơn trượt ổn định cho các dự án cải tạo đường phố và cảnh quan đô thị.
Độ bám dính đáng tin cậy, màu sắc bền lâu và khả năng chống trượt ổn định, phù hợp cho các dự án đường bộ và cơ sở hạ tầng chuyên nghiệp.

Màu sắc có sẵn
RAL tiêu chuẩn và tùy chỉnh
Màu đỏ
Màu xanh lá
Màu xanh da trời
Màu vàng
Xám
Phong tục
Độ dày bề mặt3–5 mm
Khả năng chống trượtBPN ≥ 65
Lượng vật liệu tiêu thụ trên mỗi m²3,5–5,0 kg/m²
Thời gian đóng rắn ở 20°C1–2 giờ
Tuổi thọ sử dụngHơn 10 năm
Vật liệu sinh thái gốc nướcHàm lượng VOC thấp · Thân thiện với môi trường
Tổng quan sản phẩm

Một hệ thống bề mặt chống trượt hoàn chỉnh với nhiều màu sắc.

  • Cung cấp trực tiếp từ nhà máy với chất lượng lô hàng nhất quán
  • Phối màu theo yêu cầu cho thiết kế giao thông và cảnh quan
  • Hỗ trợ kỹ thuật từ khâu lập đặc tả kỹ thuật đến khâu lắp đặt
HỆ THỐNG BỀ MẶT FRICOLOR
Ưu điểm về hiệu suất

Được thiết kế để mang lại những con đường an toàn hơn và tuổi thọ sử dụng lâu hơn.

Mỗi lớp đều được thiết kế để cải thiện sự an toàn, tầm nhìn và giá trị sử dụng lâu dài của mặt đường.

Khả năng chống trượt điển hình
Ứng dụng được đề xuất

Hướng dẫn rõ ràng ở những nơi người tham gia giao thông cần nhất.

Thích hợp cho các dự án xây dựng mới và cải tạo, nơi cần sự phân biệt màu sắc, độ bám bề mặt và khả năng bảo vệ bền bỉ.

Quy trình cài đặt

Bốn bước được kiểm soát để hoàn thành một cách đáng tin cậy.

Phương pháp thi công cuối cùng được điều chỉnh phù hợp với điều kiện bề mặt, khí hậu và yêu cầu giao thông của dự án.

01

Kiểm tra và chuẩn bị

Đánh giá bề mặt nền, sửa chữa các khuyết điểm và loại bỏ bụi, dầu, hơi ẩm và vật liệu yếu.

02

Chuẩn bị bề mặt

Sử dụng lớp sơn lót được chỉ định để tạo độ bám dính đồng đều trên nhựa đường, bê tông hoặc kim loại.

03

Áp dụng hệ thống

Trộn và trải đều chất kết dính theo tỷ lệ đã thiết kế, sau đó thêm cốt liệu hoặc lớp phủ hoàn thiện.

04

Chữa trị & kiểm tra

Loại bỏ phần vật liệu thừa, kiểm tra độ phủ và độ ma sát, sau đó mở lại sau khi khô hoàn toàn.

Các chất nền tương thích

Nhựa đườngBê tôngMặt cầuLớp phủ hiện có*
*Tùy thuộc vào việc kiểm tra độ bám dính và phê duyệt kỹ thuật.

Màu sắc tiêu chuẩn và tùy chỉnh

RAL tùy chỉnh
Dữ liệu kỹ thuật

Thông số kỹ thuật hệ thống điển hình

Các giá trị hiển thị là giá trị tham khảo điển hình. Hiệu suất cụ thể của dự án phụ thuộc vào chất nền, môi trường và điều kiện ứng dụng.